KUFATEC應用程序編碼接口使用說明書

Application Coding Interface

KUFATEC 應用程序編碼接口

應用程序編碼接口 v1.2 (20.08.2019)

責任排除

尊敬的顧客,
我們的電纜組是根據相應汽車製造商的連接圖和電路圖開發的。 在量產前,將在原車上對電纜組進行調整和測試。 因此,與汽車電子設備的集成遵循汽車製造商提供的指導方針。 我們的安裝說明與車輛電氣/電子設備中常見的有關所需的預先理解以及文本和圖片描述的準確性相對應。 他們已經在實踐中證明了它的價值數百次。
如果您在安裝我們的產品時遇到任何困難,我們可以通過電話或電子郵件提供支持。 此外,我們建議您在我們位於 Bad Segeberg 的車間執行安裝。
因第三方安裝我們的產品而產生的費用,我們不承擔。 如果事實證明我們的產品存在問題,我們只會補償已證明的組裝成本和有缺陷產品的拆卸成本。 我們將費用報銷限制在總額高達 110 歐元,並保留在我們位於巴特塞格貝格的車間驗證索賠的權利。 如果索賠合理,運費將退還。
我們積累了經驗,每個配備必要診斷設備、診斷軟件和製造商電路圖的專業車間都能夠在短時間內發現我們產品中的任何可能缺陷。 因此,包括故障排除在內的組裝和拆卸最多只需要 60 分鐘。
我們也有經驗,很多專業的作坊都無法應付廠家的電路圖,也看不懂常見的接線圖,導致最簡單的安裝需要幾個小時的計算。 您會明白一個事實,我們既不能冒險為您尋找可靠的車間,也無法為您信任的車間員工的培訓提供資金。
因購買而產生的費用asin若因其他供應商提供的零件缺失或瑕疵零件需要更換,我們將承擔費用,但金額不得超過後續補貨可能產生的費用(節省的費用)。根據法定保固條款,如果未設定後續補貨期限或後續補貨期限尚未到期,則不享有賠償權利。
話雖如此,如果您在安裝或操作我們的產品時遇到任何問題,請致電我們、給我們發送電子郵件、將產品發送給我們或開著您的車來我們位於 Bad Segeberg 的車間。 我們確信,我們可以找到解決任何問題的方法。

親切的問候,
您的 Kufatec GmbH & Co. KG 團隊

我們的安裝和操作說明、安裝計劃、軟件和其他書面和/或圖片文檔受版權保護。
只有在獲得 Kufatec GmbH & Co. KG 的書面批准後,才能發布或分發這些文件。

一般注意事項

在開發該產品時,特別考慮到您的人身安全以及最佳的操作服務、現代設計和最新的生產技術。

不幸的是,儘管安裝和/或使用不當,仍可能發生傷害和/或損壞。

因此,請您完整、完整地閱讀以下使用說明書並妥善保管!

我們生產線的所有物品都經過100%的檢查,以確保您的安全。

我們保留隨時進行有助於改進的技術更改的權利。

根據每個產品和用途,可能需要在安裝和啟動之前檢查每個國家/地區的法律規定。

在保修索賠的情況下,產品必須以原始包裝寄回給賣家,並附上購買單和詳細的缺陷描述。 請注意製造商退貨要求 (RMA)。 法律保修說明有效。

由於以下原因,保修索賠和操作許可將失效:

  • 未經製造商或其合作夥伴批准或執行的對設備或配件的未經授權的更改
  • 打開 casin該設備的g
  • 自己修理設備
  • 不當使用/操作
  • 對設備施加蠻力(跌落、故意損壞、事故等)

在安裝過程中,請注意所有安全相關和法律指示。 該設備只能由經過培訓的人員或具有類似資格的人員安裝。

如果出現安裝問題或有關設備功能的問題,請將時間限制在大約 0,5 分鐘以內。 機械故障 1,0 小時或電氣故障排除 XNUMX 小時。

為避免不必要的成本和時間損失,請通過 Kufatec-contact-form (http://www.kufatec.de/shop/de/infocenter/). 如果有,請告訴我們以下信息:

  • 汽車底盤號/車輛識別號
  • 設備的五位數部件號
  • 問題的準確描述
  • 您為解決問題所採取的步驟

安全須知

只能由經過培訓的人員進行安裝。 僅在卷中執行安裝tag無電子狀態。 例如ample,斷開電池。 請注意製造商提供的說明。

  • 切勿使用螺栓或螺母來安裝汽車的安全裝置。 如果使用方向盤、制動器或其他安全裝置的螺栓或螺母安裝該裝置,可能會導致事故。
  • 使用帶直流 12V 負極接地車的設備。 此設備不能用於使用 DC 24V 電池的大型卡車。 如果與 DC 24V 電池一起使用,可能會引起火災或事故。
  • 避免將設備安裝在會限制您安全駕駛或可能損壞汽車其他配件的地方。
  • 該設備只能與上述車輛結合使用。 僅允許或要求使用本說明指南中描述的連接進行安裝。
  • 對於因錯誤安裝、不合適的連接或不合適的車輛造成的損壞,Kufatec GmbH & Co. KG 不承擔任何責任。
  • 我們建議您,這些設備處理來自車輛 MOST 協議的數據。 作為此設備的供應商,我們不知道您正在使用的整個系統。 如果您的設備因車輛的其他改動而造成損壞,Kufatec GmbH & Co. KG 不承擔任何責任。
  • Kufatec GmbH & Co. KG 供應商不保證在新車輛系列中使用該產品進行更改。
  • 如果汽車製造商以保修為由不同意安裝我們的設備,Kufatec GmbH & Co. KG 不承擔任何責任。 請在開始安裝前檢查條件和保修。
  • Kufatec GmbH & Co. KG 保留更改設備規格的權利,恕不另行通知。
  • 可能會出現錯誤和更改。

預期用途要求

僅在指定區域使用本設備。
如發生不專業的安裝、不當使用或改裝,操作許可和保修索賠將失效。

安裝說明

下圖顯示了電纜佈線以及各個組件的位置:

  • 1 連接編碼接口

使用編碼界面

 

表一:編碼界面使用說明

不。 工作步驟 筆記
!! 重要提示:對於 2019 年款的車型(大眾、奧迪、斯柯達、西雅特)——必須在編碼前打開引擎蓋。 它必須在編碼過程中保持打開狀態。  
1 打開點火裝置。 請注意,發動機不會啟動。 等待大約。 30 秒,將接口插入車輛的診斷接口(OBD II 插頭)。 該接口位於駕駛員腳部空間左側擱腳板上方  
2 變化1: 如果加密狗有一個 LED,引領 一旦編碼開始,就會持續發出紅色光。 一旦 引領 熄滅,編碼完成,可以再次取出界面。 根據車輛或改裝,編碼可能需要長達一分鐘的時間。  
3 變化2: 如果加密狗有兩個 LED、 紅色和綠色 引領 編碼一開始就會發光。 在編碼過程中,綠色 引領 閃爍/閃爍。 一紅就來 引領 熄滅,只有綠色 引領 持續發光,編碼完成,可以重新取出接口。 根據車輛或改裝,編碼可能需要長達一分鐘的時間。  

注意附加的車輛功能

注意附加的車輛功能

  • 注意:如果加密狗提供/激活額外的車輛功能,請檢查車輛的文檔以了解特定操作。

巴士休息

最後的工作/巴士休息

  • 重要提示:編碼完成後,需要等待公交車休息。
  • 請如下進行:
    – 關閉點火裝置並關閉所有車門。
    – 通過遙控器關閉汽車。
    – 離開汽車約 10 分鐘。
    重要提示:如果配備無鑰匙啟動系統,請確保鑰匙不在車內或附近。

文件/資源

PDF thumbnail應用程序編碼接口
Instruction Manual · Application Coding Interface, Coding Interface, Application Interface, Interface

問一個問題

Use this section to ask about setup, compatibility, troubleshooting, or anything missing from this manual.

問一個問題

Ask about setup, compatibility, troubleshooting, or anything missing from this manual. Name and email are optional.