5110

使用者手冊

5110 引擎故障碼讀取器

你好…
我謹代表INNOVA全體員工，歡迎您的到來，並感謝您購買我們的產品。 INNOVA® CarScan 閱讀器！ 我們生產的每款汽車診斷掃描工具都包含大量專業級功能，旨在幫助您最大程度地簡化 OBD2 診斷流程。在本手冊中，我們將指導您如何使用工具的直覺功能，包括：

顯示器指示燈診斷
 ABS 檢查
 煙霧/排放準備狀況
 代碼嚴重等級標識符
 清除故障診斷碼（DTC）
 還有更多…
此外，您還可以透過行動裝置無限制地存取現實世界的解決方案：

RepairSolutions2® 與您的 INNOVA OBD2 掃描工具無縫配對，提供最全面的汽車維修資料庫，其中包含由 ASE 認證技師驗證的維修案例。立即在您的行動裝置上找到合適的維修方案和零件。

祝您使用 INNOVA 掃描工具愉快！
此致，
英諾瓦技術團隊
PS：請與我們聯繫，以了解我們的最新動態…

法律資訊

FCC 合規聲明
根據 FCC 規則第 15 部分，本設備已經過測試並證明符合 B 類數字設備的限制。 這些限制旨在提供合理的保護，防止住宅安裝中的有害干擾。 本設備會產生、使用並可能輻射射頻能量，如果未按照說明安裝和使用，可能會對無線電通信造成有害干擾。 但是，不能保證在特定安裝中不會發生干擾。 如果此設備確實對無線電或電視接收造成有害干擾（可以通過關閉和打開設備來確定），建議用戶嘗試通過以下一種或多種措施來消除乾擾：

• 重新調整接收天線的方向或位置。
• 增加設備和接收器之間的距離。
• 將設備連接到與接收器所連接的電路不同的電路上的插座。
• 請諮詢經銷商或經驗豐富的廣播/電視技術人員尋求協助。

未經合規負責方明確批准的變更或修改可能會導致使用者操作設備的權限失效。

FCC 射頻輻射暴露聲明

• 本設備中的發射器不得與任何其他天線或發射器位於同一地點或與任何其他天線或發射器一起使用。
• 本設備符合加拿大積體電路（IC）針對非受控環境所製定的輻射暴露限值。最終使用者必須遵循具體的操作說明，以滿足射頻暴露合規性要求。請按照本手冊中的操作說明進行操作，以滿足加拿大積體電路（IC）射頻暴露合規性要求。

商標
產品和服務的所有權、產權和智慧財產權均歸Innova和/或其授權人及其他供應商所有。被授權人和最終使用者承認上述所有權、保密資訊和智慧財產權，並且不會採取任何行動以任何方式損害、限製或乾擾Innova或其授權人或其他供應商對產品和服務的所有權或相關權利。產品和服務可能受專利、商標、版權和/或其他智慧財產權法律以及國際條約的保護。與產品和服務相關的所有商標均歸Innova、其關聯公司或其授權人及其他供應商所有，本協議未授予任何使用此類商標的許可。被授權人和最終使用者同意，Innova可以以任何方式且不受限制地使用被授權者和最終使用者就產品和服務提供的所有評論、建議、投訴和其他回饋。有關更多資訊和最新的商標列表，請訪問[此處插入連結]。 https://www.innova.com/pages/trademarks.

專利
Innova Electronics Corp. 透過許多美國專利保護其智慧財產權，這些專利用於研究、設計和製造該產品。請訪問 https://www.innova.com/pages/patents 獲取更多資訊。

加州產品警告

警告
該產品可能會讓您接觸包括 DiNP 在內的化學物質，加州已知這種物質會致癌。欲了解更多信息，請訪問 www.P65Warnings.ca.gov.

安全注意事項

安全第一！
為確保自身及他人安全，並防止本產品及正在診斷和維修的車輛受損，本產品的所有使用者務必閱讀本手冊中的所有說明和警告。本手冊介紹了經驗豐富的維修技師常用的測試程序。我們假設使用者在使用本產品前已充分了解車輛系統。
許多測試程序都需要採取預防措施，以避免可能導致人身傷害和/或車輛或測試設備損壞的事故。使用本產品或在車輛上進行操作時，至少應遵循以下安全標準。

• 當發動機運轉時，它會產生一氧化碳，一種有毒的有毒氣體。 為防止一氧化碳中毒造成嚴重傷害或死亡，請僅在通風良好的區域操作車輛。
• 為保護您的眼睛免受推進物體以及高溫或腐蝕性液體的傷害，請始終佩戴經認可的安全護目鏡。
• 引擎運轉時，許多零件（例如冷卻液風扇、皮帶輪、風扇皮帶等）都會高速旋轉。為避免嚴重傷害，請務必注意運動部件。與這些部件以及其他可能移動的物體保持安全距離。
• 發動機運轉時，發動機部件會變得非常熱。 為防止嚴重燒傷，請避免接觸發熱的發動機部件。
• 在啟動引擎進行測試或故障排除之前，請確保駐車煞車已接合。將變速箱置於駐車檔（對於自排變速箱）或空檔（用於手排變速箱）。用合適的輪胎墊塊固定驅動輪。
• 在點火開關打開時連接或斷開測試設備可能會損壞測試設備和車輛的電子元件。在將掃描工具連接到車輛的資料鏈路連接器 (DLC) 或從車輛的資料鏈路連接器 (DLC) 上斷開掃描工具之前，請關閉點火開關。
• 為防止在進行車輛電氣測量時損壞車載計算機，請務必使用阻抗至少為 10 兆歐姆的數位萬用電錶。
• 燃料和電池蒸氣高度易燃。為防止爆炸，請將所有火花、加熱物品和明火遠離電池和燃油蒸氣。測試期間請勿在車輛附近吸煙。
• 在引擎上工作時不要穿寬鬆的衣服或佩戴首飾。寬鬆的衣服可能會被風扇、滑輪、皮帶等卡住。

安全警報圖標
當您閱讀本手冊時，全文使用顏色編碼圖示來識別安全警報和警告。提供這些措施是為了幫助防止您受到嚴重傷害、旁觀者受傷以及財產或設備損壞。這些圖標的含義如下：

	黃色圖標 – 表示一個 “筆記” 提供關於所授內容的特殊資訊或提示的聲明。
	橙色圖標 ——表示潛在的危險情況。 “警告” 關於如何操作以避免對使用者或旁觀者造成嚴重傷害和/或損壞設備的說明。

詞彙表

OBD2 術語
以下術語及其定義與 OBD2 系統相關。

• 動力總成控制模組 (PCM) – PCM 是 OBD2 標準中對車輛「車載電腦」的正式稱呼。除了控制引擎管理和排放系統外，PCM 還參與控制動力總成（變速箱）的運作。大多數 PCM 也能夠與車輛上的其他電腦（例如 ABS、行駛控制系統、車身控制系統等）進行通訊。
• 監視器－監視器是預先編程到動力系統控制模組 (PCM) 中的「診斷程式」。 PCM 利用這些程序運行診斷測試，並監控車輛排放相關零件或系統的運作情況，以確保它們正常運作並符合車輛製造商的規格。目前，OBD2 系統最多使用 15 個監視器。隨著 OBD2 系統的進一步發展，將會增加更多監視器。
  筆記： 並非所有車輛都支援全部十五個顯示器。
• 啟用條件 – 每個監視器都旨在測試和監控車輛排放系統特定零件（例如 EGR 系統、氧氣感知器、催化轉換器等）的運作。在電腦能夠指示監控器對其相關係統運行測試之前，必須滿足一組特定的「條件」或「駕駛程式」。這些「條件」被稱為「啟用條件」。每個監控器的要求和程序各不相同。有些監視器只需將點火鑰匙轉到“ON”位置即可運行並完成診斷測試。而另一些監視器可能需要一系列複雜的程序，例如冷啟動車輛、使其達到工作溫度，並在特定條件下駕駛車輛，監視器才能運作並完成診斷測試。
• 完成/未完成/停用 – 本手冊中通篇使用「完成」、「未完成」和「停用」這幾個術語。 「完成」表示 PCM 已指示特定監視器對系統執行必要的診斷測試，以確保系統運作正常（符合原廠規格）。 「未完成」表示 PCM 尚未指示特定監視器對其相關的排放系統部件執行診斷測試。 「禁用」表示目前循環（即本行駛循環，TDC）不支援此監視器。
• 行程－特定監測器的行程要求車輛以特定方式行駛，以滿足監測器運作並完成診斷測試所需的所有「啟用條件」。特定監測器的“行程駕駛循環”從點火鑰匙轉到“ON”位置開始，並在點火鑰匙轉到“OFF”位置時滿足監測器運行並完成診斷測試所需的所有“啟用條件”，即視為行程駕駛循環成功完成。由於十五個監測器分別針對引擎或排放系統的不同部件進行診斷和測試，因此每個監測器運行和完成所需的「行程駕駛循環」各不相同。
• OBD2 行駛循環 – OBD2 行駛循環是一套擴展的駕駛程序，它考慮了實際駕駛中遇到的各種情況。這些情況可能包括冷啟動車輛、勻速行駛（巡航）、加速等。 OBD2 行駛循環從點火鑰匙打開（冷啟動）開始，到車輛行駛至所有適用監視器的「啟用條件」均已滿足為止。只有滿足車輛所有適用監視器運行並完成各自診斷測試的啟用條件的行程才算作一次有效的 OBD2 行駛循環。不同車型的 OBD2 行駛循環要求各不相同，這些程序由車輛製造商制定。
  請查閱車輛維修手冊，以了解 OBD2 行駛循環程序。
  筆記： 不要將「行程」行駛循環與 OBD2 行駛循環混淆。 「行程」行駛循環
  循環測試為特定監視器運行並完成其診斷測試提供了“啟用標準”。 OBD2 行駛循環測試必須滿足特定車輛上所有監視器的“啟用標準”，才能使其運行並完成診斷測試。
• 暖機循環－引擎關閉一段時間後，車輛運行，其中引擎溫度比啟動前的溫度上升至少 40°F (22°C)，並達到至少 160°F (70°C)。 PCM 使用預熱循環作為計數器，自動從其記憶體中刪除特定程式碼和相關資料。當在指定次數的預熱週期內未偵測到與原始問題相關的故障時，程式碼會被自動刪除。

OBD2 監視器
為了確保各種排放相關零件和系統的正常運行，我們開發了一個診斷程序並將其安裝在車輛的車載電腦中。該程式包含多個程序和診斷策略。每個程序或診斷策略都旨在監控特定排放相關零件或系統的運作並進行診斷測試。這些測試確保系統運作正常並符合製造商的規格。在 OBD2 系統中，這些程序和診斷策略被稱為「監視器」。目前，OBD2 系統支援 15 種監視器。隨著 OBD2 系統的發展，可能會根據政府法規增加新的監視器。並非所有車輛都支援全部 15 種監視器。此外，某些監控器僅適用於汽油引擎車輛，而有些監控器僅適用於柴油引擎車輛。監控器的運作方式依特定監控器的不同而分為「連續」和「非連續」兩種。

連續監測
其中三個監視器旨在持續監視其相關組件和/或系統是否正常運作。連續監視器在引擎運轉時持續運轉。

	綜合組件監視器
	失火監視器
	燃油系統監視器

非連續監視器
其他十二個監視器是「非連續」監視器。 “非連續”監測器每次行程執行並完成一次測試。
筆記： 以下幾種顯示器常用於汽油車輛。

	氧傳感器監視器
	氧傳感器加熱器監視器
	催化劑監測器
	加熱催化劑監測器
	EGR（廢氣再循環）系統監控器
	EVAP 系統監視器
	二次空氣系統監測器

筆記： 以下幾種顯示器常用於柴油車輛。

	非甲烷烴轉化（NMHC）催化劑監測器
	NOx/SCR 後處理監測器
	增壓壓力系統監視器
	廢氣傳感器監控器
	PM（顆粒物）過濾器監測器

附加術語和縮寫詞

• ABS = 防鎖死煞車系統
• DLC = 資料鏈路連接器（車輛資料連接埠）
• DTC = 診斷故障碼
• MIL = 故障指示燈（引擎故障燈）
• OBD = 車載診斷系統
• OBD2 / OBDII = 第二代車載診斷系統
• OEM = 原始設備製造商
• TDC = 此駕駛循環
• TSB = 技術服務公告

介紹

掃描工具控制和指示燈
請參閱圖 1 了解以下項目 1 至 11 的位置。

1. 擦除按鈕 – 按下此按鈕，即可清除車輛電腦中的診斷故障碼 (DTC) 和凍結幀數據，並重設監視器狀態。
2. 故障診斷碼按鈕 按下後，顯示故障診斷碼 (DTC)。 View 螢幕或下一個故障診斷碼。
3. 鏈接按鈕 – 當掃描工具連接到車輛時，將掃描工具與車輛的動力總成控制模組 (PCM) 連接以檢索資料。
   從電腦記憶體讀取動力系統故障碼。
4. ABS按鈕 – 按下此按鈕，掃描工具將連接到車輛的 ABS 控制模組，以從電腦記憶體中擷取 ABS DTC。
5. 綠色LED – 亮起表示所有引擎系統運作正常（車輛上的所有監視器均處於活動狀態並正在執行診斷測試，且不存在 DTC）。
6. 黃色指示燈 – 此指示燈亮起表示可能有問題。存在“待處理”的故障診斷碼 (DTC) 和/或車輛排放監測器“未完成”，因為它們尚未完成診斷測試程序。
7. 紅色LED – 此指示燈亮起表示車輛的一個或多個系統有問題。紅色 LED 指示燈也用於指示存在「已確認」的 DTC，這些 DTC 會顯示在 DTC 頁面上。 View 螢幕上。在這種情況下，車輛儀錶板上的故障指示燈（引擎故障指示燈）會持續亮起。
8. 液晶顯示器 – 顯示測試結果、掃描工具功能、監控狀態資訊等。更多詳情請參閱工具顯示功能。 [參見第9頁]
9. OBD2線纜 – 將掃描工具連接到車輛的資料鏈路連接器 (DLC)。
10. NFC感應區 – 允許您的手機與掃描工具之間進行通信，以便快速存取 RS2 應用程式。
11. USB Type-C 連接埠 – 允許連接電腦以更新韌體。

筆記： 當您需要更新韌體時，請確保使用數據線而不是僅用於充電的數據線。

掃描工具顯示功能
請參閱圖 2，以了解以下第 1 至 16 項的位置：

1. I/M 監視器狀態： SDC 圖示 – 表示 I/M 監視器狀態為 DTC 已清除 (SDC)。
2. I/M 監視器狀態： TDC 圖示 – 表示 I/M 監視器狀態為目前驅動循環 (TDC)。
3. 監視器圖標 – 指示被測車輛支援哪些監視器，以及相關的監視器是否已完成診斷測試（監視器狀態）。
   • 當監視器圖示為實心時，表示監視器已完成，診斷測試已完成。
   • 當監視器圖示緩慢閃爍時，表示監視器不完整，尚未完成診斷測試。
   • 當監視器圖示快速閃爍時，表示該監視器在本驅動週期的剩餘時間內將會停用。
   • 如果監視器圖示不亮起，表示不支援此功能。
   筆記： I/M 監控器狀態圖示與車輛檢查和維護 (I/M) 就緒狀態相關。某些州要求所有車輛監視器必須運行並完成診斷測試，車輛才能進行排放測試（煙霧檢查）。當掃描工具連接到車輛時，掃描工具的液晶顯示器上只會顯示受測車輛支援的監視器圖示。
4. 連結圖示 – 表示掃描工具正在與車輛的車用電腦通訊。
5. 車輛圖標 – 表示掃描工具正在透過車輛的 DLC 連接器供電。
6. 軍事圖標 – 指示故障指示燈 (MIL) 的狀態。只有當故障診斷碼 (DTC) 指示車輛儀錶板上的 MIL 指示燈亮起時，MIL 圖示才會顯示。
7. ABS 圖示 – 表示當前顯示的 DTC 是防抱死制動系統代碼。
8. 已確認圖示 – 表示目前顯示的 DTC 為「已確認」代碼。
9. 待處理圖標 – 表示當前顯示的 DTC 是“待定”代碼。
10. 永久圖標 – 表示當前顯示的 DTC 是“永久”代碼。
11. 凍結幀圖標 – 表示車輛電腦中已儲存目前顯示的 DTC 的凍結幀資料。
12. DTC顯示區域 – 顯示故障診斷碼 (DTC) 編號。每個 DTC 都分配有一個特定的代碼編號。
13. DTC編號序列 – 指示目前顯示的 DTC 的順序。掃描工具會為電腦記憶體中存在的每個 DTC 分配一個序號，從「01」開始。代碼編號“01”始終是最高優先權代碼，並且已儲存了凍結幀資料。
14. DTC枚舉器 – 表示從車輛電腦擷取的 DTC 總數。
15. 嚴重性 – 指示「優先」DTC（DTC編號「1」）的嚴重程度，如下所示：
    嚴重性 1：此故障一般不會造成零件損壞，應在方便時進行維修。
    嚴重性 2：此故障可能會造成元件損壞，應盡快修復。
    嚴重性 3：此故障會造成元件損壞，應立即修復。
16. 藍牙圖標 – 指示與相容的 Innova 行動應用程式的通訊狀態（請造訪） www.innova.com/repairsolutions2 更多資訊請參見此處）。開啟時，表示已建立藍牙連線；關閉時，表示藍牙未連線。
17. RS 圖示 – 表示掃描工具已連接到 RS2 應用程式。 RS 圖示閃爍也表示掃描工具正在向 RS2 應用程式提交資料。 [參閱第 11 頁]

REPAIRSOLUTIONS2® (RS2) 應用程式

（RS2）是一個 webRS2 是一款基於 Innova RepairSolutions2® 的服務，旨在幫助 DIY 使用者和專業技師簡化車輛診斷流程。本質上，RS2 可協助您解碼 INNOVA Innova 的 RepairSolutions2® 掃描工具收集的診斷數據，從而找到最可能的解決方案。 RS2 的核心在於使用一個包含數百萬個真實案例的資料庫——這些案例由美國各地的 ASE 認證技師在過去 25 年中收集——並與您車輛的具體問題進行交叉比對，從而立即得出經過驗證的解決方案。您可以將 RS2 視為您的專屬技師，協助您診斷、維修和保養您的車輛。 ®

RS2 應用程式為您提供

• 已驗證的修復 – 尋找經 ASE 認證技師驗證的、針對已檢索到的 DTC 的最可能解決方案。此外，您還可以直接透過應用程式快速購買所需的零件。
• 預測維修 – 透過數百萬個經過驗證的維修方案，您可以獲得車輛在未來 12 個月內可能需要維修的統計機率。
• 技術服務公告與召回 – 了解車輛製造商是否有任何美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 特別安全召回或技術服務公告 (TSB)。
• 車輛健康報告 – 快速了解車輛各項重要參數的目前運作狀況（例如，機油壽命、煞車片壽命、電池狀態等），並取得潛在問題的警報。
• 即將進行的維護 – View 車輛製造商建議的維護間隔。此外，您也可以透過應用程式方便地購買正確的維修零件。
• 還有更多…

硬體需求

• Innova 掃描工具，附藍牙連接功能
• 安卓或iOS行動設備

下載 RS2 應用程式

• 蘋果iOS設備（點擊連結）
  
• 安卓設備（點擊連結）
  
• 此外，您還可以開啟 NFC 功能，並將您的行動裝置放置在 NFC 天線附近。
  您的行動裝置將自動跳到下載頁面。
  筆記： 請確保您的行動裝置支援 NFC 技術並已連接到可用的 Wi-Fi 網路。

在RS2應用程式上註冊一個帳戶

1. 下載並安裝RS2應用程式。
2. 開啟 RS2 應用程序，選擇「建立帳戶」並註冊您的帳戶。

使用 RS2 應用程式

1. 執行「讀取 OBD2 診斷故障碼」程式。 [參閱第 13 頁]
2. 如果您想使用 NFC 將 RS2 應用與掃描工具配對，請跳至步驟 3。如果您想手動將 RS2 應用與掃描工具配對，請按照以下步驟操作：
   • 在手機上開啟 RS2 應用程式。
   • 依照螢幕指示配對您的掃描工具。
   • 從清單中選擇您的掃描工具，開始配對流程，然後前往步驟 4。
3. 開啟手機的 NFC 功能，並將其靠近掃描工具上的 NFC 天線位置，以便與 RS2 應用程式配對。
4. 配對成功後，RS 圖示將亮起並閃爍，表示掃描工具的資料已自動傳輸至 RS2 應用程式以產生報告。
   筆記： 務必保持掃描工具與車輛的DLC介面連接。如果未連接，RS2應用程式將無法與掃描工具配對，也無法執行診斷測試。

1. 關閉點火開關。
2. 找到車輛的 16 針數據鏈路連接器 (DLC)。
3. 將掃描工具的電纜連接器連接到車輛的DLC介面。電纜連接器有防呆設計，只能以一種方式連接。
   • 若連接電纜連接器到DLC時遇到問題，請將連接器旋轉180°後重試。如果問題仍然存在，請檢查車輛和診斷儀上的DLC。請參閱車輛維修手冊，以了解如何正確檢查車輛的DLC。
   
4. 打開點火開關，但不要啟動引擎。
5. 掃描工具將自動連接到車輛的電腦。
   • 若掃描工具的液晶顯示器空白，則表示車輛的DLC介面沒有電源。請檢查保險絲盒，並更換任何燒毀的保險絲。
   • 如果更換保險絲後問題仍然存在，請查閱車輛維修手冊，找到正確的電腦（PCM）保險絲/電路。在繼續操作之前，請先進行必要的維修。
6. 幾秒鐘後，掃描工具將檢索並顯示車輛電腦記憶體中的所有 DTC。
   • 如果掃描工具的液晶顯示器上顯示“ERROR”，則表示有通訊問題。這意味著掃描工具無法與車輛電腦通訊。請執行以下操作：
   ━ 關閉點火鑰匙，等待 5 秒鐘，然後重新打開鑰匙以重設電腦。
   ━ 確保車輛符合 OBD2 標準。
   
7. 使用掃描工具的液晶顯示器和綠色、黃色、紅色 LED 指示燈讀取和解釋 DTC。
   筆記： 綠色、黃色和紅色 LED 指示燈（可與掃描工具的 LCD 顯示器搭配使用）可作為視覺輔助工具，協助您更輕鬆地確定引擎系統狀況。
   • 綠色LED – 表示所有引擎系統均“正常”，運作正常。
   車輛上的所有監測器已啟動並正在執行診斷測試，未發現任何故障碼。掃描工具的液晶顯示器上顯示「0 DTC」訊息，以便進一步確認。
   • 黃色 LED 指示燈 – 表示以下情況之一：
   待處理程式碼 – 如果黃色 LED 指示燈亮起，則可能表示有待處理代碼。請查看掃描工具的液晶顯示器以確認。待處理代碼會在掃描工具的液晶顯示器上顯示數字代碼和「Pending」（待處理）字樣。如果沒有顯示待處理代碼，則黃色 LED 指示燈表示「監控狀態」。
   監控狀態 – 如果掃描工具的液晶顯示幕顯示「0 DTC」（表示車輛電腦中沒有故障碼），但黃色 LED 指示燈亮起，表示「監視器未完成」狀態。這意味著車輛上的某些監視器尚未完成自我檢測。掃描工具液晶顯示器上一個或多個監控器圖示閃爍即可確認此狀況。閃爍的監控器圖示表示該監控器尚未完成自我檢測。所有常亮的監控器圖示均表示已完成自我檢測。
   • 紅色LED – 表示車輛的一個或多個系統有問題。紅色 LED 指示燈也用於指示故障碼 (DTC)（顯示在診斷儀的液晶顯示器上）。此時，車輛儀錶板上的故障指示燈（引擎故障指示燈）會亮起。
   筆記： 如果車輛電腦記憶體中存在故障碼，掃描工具將一次顯示一個代碼。如果沒有故障代碼，則會顯示「0 DTC」訊息。
   
8. 如果出現多個故障代碼，請按 DTC 按鈕顯示下一個代碼。
   • 當顯示最後檢索到的 DTC 時，按下 DTC 按鈕，命令掃描工具返回「優先」代碼。
   筆記： 參觀製造商 web請造訪網站或參考 RS2 應用程式（請參閱第 11 頁）以取得 DTC 定義。將檢索到的 DTC 與列出的 DTC 進行比對。閱讀相關的定義，並參閱車輛維修手冊以進行進一步評估。
   

VIEWING ABS診斷故障碼
筆記： ABS功能僅適用於奧迪、寶馬、克萊斯勒、福特、通用、本田、現代、起亞、馬自達、三菱、日產、斯巴魯、豐田、福斯和沃爾沃車輛（可透過車輛識別碼VIN識別）。請造訪製造商網站。 web網站獲取所涵蓋車輛的完整列表。

1. 執行讀取 OBD2 診斷故障碼的步驟。 [參閱第 13 頁]
2. 按下ABS按鈕。 4-5秒後，掃描工具將檢索並顯示儲存在ABS控制器記憶體中的所有故障診斷碼（DTC）。
   • 如果車輛不支援 ABS 功能，則會顯示「N/A」訊息。
   筆記： 只有當車輛電腦記憶體中存在故障碼時，掃描工具才會顯示代碼。如果沒有故障代碼，則會顯示「0 DTC」訊息。
   
3. 如果存在多個代碼，必要時按下並鬆開 ABS 按鈕以顯示其他代碼。
4. 當顯示最後一個檢索到的 DTC 並按下 ABS 按鈕時，掃描工具將返回第一個代碼。
   • 若要退出 ABS 模式，請按 DTC 鈕返回 OBD2 模式。
   

清除故障診斷碼
筆記： 當使用掃描工具的擦除功能從車輛的車載電腦中擦除 DTC 時，凍結幀資料和製造商特定的增強資料也會被擦除。
如果您打算將車輛送至服務中心進行維修，請勿清除車輛電腦中的故障診斷碼 (DTC)。如果清除 DTC，一些可能有助於技師排查故障的重要資訊也會被清除。
筆記： 當車輛電腦記憶體中的 DTC 被清除時，I/M 就緒監視器狀態程式會將所有監視器的狀態重設為不運作的「閃爍」狀態。
若要將所有監視器設定為「完成」狀態，必須執行 OBD2 驅動循環。
有關如何執行 OBD2 驅動的信息，請參閱車輛維修手冊。
被測車輛的循環測試。

1. 執行檢索 OBD2 診斷故障碼程式。 [請參閱第 13 頁] • 若要清除 OBD2 DTC：等待 DTC 顯示在掃描工具的 LCD 上，然後繼續步驟 2。
   • 若要清除 ABS DTC：按下 ABS 按鈕擷取程式碼，然後繼續執行步驟 2。
   
2. 按下並放開掃描工具的擦除按鈕。掃描工具的液晶顯示器將顯示「擦除？」以進行確認。
   • 如果您改變主意，不想清除 DTC，請按 DTC 按鈕返回代碼擷取功能。
   • 若要繼續，請再次按下「擦除」按鈕。擦除過程中會顯示「擦除」資訊。當所有可檢索的資訊（包括故障診斷碼）都從電腦記憶體清除後，掃描功能將停止運作。
   工具將重新連接到車輛的電腦，掃描工具的液晶顯示器將顯示「完成」資訊。
   ━ 若擦除不成功，掃描工具的液晶顯示幕上會顯示「已傳送」訊息。

   • 掃描工具將在幾秒鐘後重新連接，掃描工具螢幕上將顯示「讀取」訊息。
   筆記： 清除故障碼並不能解決導致故障碼出現的根本問題。如果未對導致故障碼出現的根本問題進行徹底維修，一旦車輛行駛足夠長的時間，其監視器完成測試，故障碼就會再次出現（並且故障指示燈也會亮起）。
   

工具韌體更新

1. 在您的 Windows 電腦上，點擊此連結前往 Innova OBD2 掃描工具更新頁面：下載
   • 在「更新工具」部分，按一下「Windows」。
   • 應用程式「OBDToolUpdaterPC_Vx.x.x_Live.exe」開始下載到您的 Windows PC。
2. 找到下載的應用程序，然後雙擊它。 file 開始安裝。
   • 如果出現 Windows 保護彈出視窗：
   ━ 點選「更多資訊」連結。
   ━ 點選「仍運行」繼續安裝。
3. InstallShield精靈啟動。
4. 按照提示完成安裝。
   • 請參閱「更新掃描工具」部分以繼續操作。 [參閱第18頁]

1. 在您的 Mac 電腦上，點擊此連結前往 Innova OBD2 掃描工具更新頁面：下載
   • 在「更新工具」部分，點選「Mac」。
   • 這 file 「RS2UpdaterMac_Vx.x.x_Live.zip」開始下載到您的Mac。
   
2. 在「下載」資料夾中找到已下載的應用程式。
3. 解壓縮 file 雙擊“RS2Updater_Vx.xxpkg” file 開始安裝。
   • 若出現以下安全保護彈出窗口，請點選「確定」關閉窗口。
   ━ 右鍵點選“RS2Updater_Vx.xxpkg” file 然後點選“開啟”。
   ━ 點選「開啟」按鈕，安全地繼續安裝。
4. 按照提示完成安裝。
   • 請參閱「更新掃描工具」部分以繼續操作。 [參閱第18頁]

更新您的掃描工具

1. 找到並開啟“OBD Tool Updater”應用程式。
   • 雙擊即可啟動。
   • 軟體開啟後，最初會顯示「已中斷連線」。
2. 使用標準 USB 連接線將工具連接到電腦。
   • 等待幾秒鐘，讓軟體偵測到它。
   筆記： 如果使用 USB 充電線而非 USB 線，您會收到「已斷線」的提示。充電線：只能為裝置充電，無法傳輸資料。這類線纜通常被稱為「僅充電線」。數據線：兩者兼備，既能為設備充電，也能傳輸數據。
   
3. 連線成功後，狀態變為“已連線”，並顯示該工具目前的韌體、引導程式和資料庫版本。
   • 請再等待幾秒鐘，讓軟體檢查更新。
   • 如果有可用更新，則會顯示「有可用更新」訊息。
   • 如果沒有可用更新，則會顯示「沒有可用更新」訊息。
   
4. 如果有可用更新，請點擊「立即更新我的工具」按鈕開始更新。
   • 更新分為多個步驟，例如引導程式、韌體和資料庫。請注意，此過程可能需要長達 5 分鐘。在所有更新完成之前，請勿中斷工具連接或關閉應用程式。
   • 點選「發行說明」按鈕 view 此新版本新增或修正了哪些特性和功能。
   
5. 如果更新成功，將顯示「更新完成」訊息。此時工具已更新完畢，可安全斷開連線。如果在更新過程中發生錯誤，進度條將變為紅色並停止，同時顯示「更新錯誤」訊息。斷開工具連接，然後按照上述步驟再次嘗試更新。

故障排除技巧

1. 該工具已連接到電腦，但應用程式顯示「已斷開連接」狀態。
   • 請確保電腦和工具的 USB 連接線連接牢固。
   • 嘗試切換到不同的USB 連接埠。
   • 請嘗試使用另一條 USB 連接線。
   • 請確保您使用的是正確的更新程式。舊型號的工具與新的 OBD2 工具更新程式不相容。
2. 工具已連接，但您看不到“立即更新我的工具”按鈕。
   • 這表示您的工具已是最新版本，並且沒有新的更新可供使用。
3. 更新進度卡在 1%（或 5%），沒有繼續進行。
   • 安裝您工具的最新更新程式。訪問 Innova.com/support 取得最新的軟體。
   • 重新啟動電腦。
   • 關閉所有在背景運作的防毒軟體。
   • 請依照上述步驟再次嘗試更新。

常問問題

常見問題

出現通訊錯誤怎麼辦？

請依照下列步驟排查問題：1. 檢查診斷器的DLC線是否已牢固插入車輛的DLC介面。 2. 關閉點火開關，10秒後再重新開啟。請勿啟動引擎並繼續操作。 3. 檢查車輛的控制模組是否有故障。

該掃描工具可以在其他國家使用嗎？

此診斷工具僅支援對在美國和加拿大銷售的車輛進行診斷。對於其他國家生產的車輛，此診斷工具僅支援故障指示燈功能。

我為什麼需要連接到RS2應用程式？

RS2 應用程式為您的維修過程提供各種有價值的信息，包括最可能導致 DTC 的組件/系統、預測的維修、TSB 和召回、車輛健康報告、即將進行的維護等等。

保固和客戶服務

有限保固
製造商向原始購買者保證，自原始購買之日起一 (1) 年內，本設備在正常使用和維護的情況下不會出現材料和工藝缺陷。
如果設備在一 (1) 年內發生故障，製造商可以選擇免費維修或更換，並附上購買證明並預付返回服務中心。銷售收據可用於此目的。
安裝人工不在本保固範圍內。所有更換零件，無論是新零件或翻新零件，其保固期僅為本保固的剩餘時間。
本保修不適用於因使用不當、事故、濫用、不當使用而造成的損壞tage、服務、火災、洪水、閃電或其他不可抗力，或者如果產品由製造商服務中心以外的任何人更改或修理。
在任何情況下，製造商均不對因違反本產品任何書面保固條款而導致的任何間接損失負責。本保固條款賦予您特定的法律權利，您可能還享有其他權利，這些權利因州而異。本手冊受版權保護，保留所有權利。未經製造商明確書面許可，不得以任何方式複製或轉載本文件的任何部分。本保固條款不可轉讓。
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參考

• 使用者手冊